Пока столичный аэропорт 'отдыхает', трансконтинентальные и чартерные рейсы обслуживаются в Тампере, что в 174 км к северу от Хельсинки. Все остальное воздушное сообщение прекращено.
Камнем преткновения между авиадиспетчерами и правительством по-прежнему остается уровень заработной платы. Бастующие считают недостаточным предлагаемое им ее повышение на 12% в течение ближайших трех лет. Диспетчеры отвергли уже два предложенных им проекта соглашения и, по словам госпосредника Юхани Салониуса , перспектива урегулирования трудового конфликта 'на ближайшие недели не просматривается'.
Между тем ущерб от месячной забастовки продолжает увеличиваться. В частности, ведущая авиакомпания страны Finair объявила, что каждый день простоя аэропорта в Хельсинки обходится в 3 млн. USD. В настоящий момент компания ведет с трудовым коллективом переговоры по вопросу об увольнении тех, кто в условиях забастовки и сокращения полетов стали 'лишними'. Что же касается действий финского правительства, то пока оно воздерживается от вмешательства в конфликт.
Информационный центр B&B, Фирма NeoNet. 1995-2000.