Совокупный убыток превышал прибыль в сельском хозяйстве на 35 млрд. руб., в торговле и общественном питании - на 17,4 млрд., в жилищно-коммунальном хозяйстве - на 13,8 млрд., в промышленности - на 4,7 млрд.
Руководитель Федеральной дорожной службы России (ФДС) Н. Серегин сообщил, что в 1998 г. было построено 2,8 тыс. км автомобильных дорог - на 8% больше по сравнению с 1997 г. и реконструировано 2,3 тыс. км. Всего введено в эксплуатацию 5,1 тыс. км автомобильных дорог, из них за счет Федерального дорожного фонда (ФДФ) - 1,5 тыс., что в 2,7 раза превысило показатель 1997 г.
Всего на реконструкцию и строительство федеральных дорог было потрачено 6,5 млрд. руб.
В 1998 г. введено в действие 32 тыс. пог. м мостов и путепроводов (на 25% больше, чем в 1997 г.). За счет ФДС построено 13,8 тыс. м (в 3 раза больше).
Объем инвестиций на строительство и реконструкцию федеральных автомобильных дорог в 1999 г. предусмотрен в 9 млрд. руб. (на 38% больше 1998 г.).
По прогнозу ФДС, в 1999 г. протяженность автомобильных дорог в РФ составит 923 тыс. км (прирост по сравнению с 1998 г. - 3 тыс.), в том числе дорог с твердым покрытием - 748 тыс. км.
В 1999 г. планируется завершить реконструкцию автомобильной дороги от Нижнего Новгорода до границы с Белоруссией. На автомобильной дороге Санкт-Петербург - Мурманск завершится строительство обхода Лодейного поля. Одной из первоочередных задач является реконструкция автомобильной дороги Москва -
Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск.
* * *
В 1998 г. реально работающие предприятия Министерства транспорта
РФ получили прибыль в 4,4 млрд. руб., налоговые платежи в бюджеты всех уровней равнялись 10,8 млрд., что на 9% больше, чем в 1997 г. На развитие и модернизацию транспортной инфраструктуры в 1998 г. было привлечено 6,5 млрд. руб. капиталовложений, из которых государственные инвестиции составили лишь 616 млн.
Морской и речной флот России пополнился 31 судном, для автомобильного транспорта приобретено 5,5 тыс. автобусов и 4,5 тыс. грузовых автомобилей.