Сегодня большинство этих предприятий переживает глубокий кризис. После переориентации на мирные рельсы они остались один на один с новыми проблемами. Для многих реальная конверсия оказалась несбыточной мечтой. Пример тому - опыт конверсионных предприятий Брестской области.
Главный инженер одного из бывших оборонных предприятий поделился со мной своими наблюдениями: <Прежде чем ринуться в рыночный поток, нужно изучить рынок: какая продукция пользуется спросом, что можем выпускать и в каком количестве, куда и по какой цене продавать? Только после этого есть шанс определить техзадание, составить какой-то рабочий проект или программу: обсчитать стоимость необходимого оборудования, оснастки и технологической базы, набрать или переобучить специалистов. Все это требует не столько времени, сколько больших дене. За счет внутренних резервов предприятия невозможно провести конверсию. Своих оборотных средств у любого завода на все не хватит. Необходимы крупные инвестиции со стороны - в виде министерских или правительственных субсидий или льготных банковских кредитов>.
Согласно республиканской программе <Конверсия> на эти цели были выделены определенные суммы, однако весьма скромные. Наладить в старых стенах новые технологические процессы, освоить серийный выпуск товаров народного потребления - это не просто переподчинить предприятия бывшей <оборонки> Министерству промышленности РБ и озадачить их плановыми заданиями. Тут было над чем поломать голову директорам Пружанского завода радиодеталей Руслану Федичеву, Ивацевичского приборостроительного завода Николаю Попко и Давид-Городокского электромеханического завода Василию Кусту.
Тем не менее заводские команды разработали и утвердили в Минпроме свои программы конверсии, которые позволили трудовым коллективам получать стабильную зарплату и работать на перспективу. В Пружанах перешли на производство мебельной фурнитуры, автозапчастей, игрушек и пластмассовых пуговиц. В Ивацевичах освоили выпуск электродвигателей малой мощности, бытовых приборов, электрофенов, электроприводов и электровентиляторов для легковых автомобилей.