Меню

  • Нехватка информации
  • Сажаем деревья
  • Обманные пути
  • Любопытные комментарии
  • Соединяем в эфире
  • Не лучший вариант
  • Проверенный сервис
  • Поиск истины
  • Сторожевые породы
  • Почет без грамоты
  • Современные методы









  • ТРАНСПОРТ


    Это стало возможным в результате подписанного в прошлую пятницу соглашения между Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины и руководством Белорусской железной дороги. Действие документа распространяется также на следующие через границу двух стран грузы.
    Начальник Белорусской железной дороги Виктор Рахманько и заместитель генерального директора Государственной администрации железных дорог Украины Владимир Олейник дали высокую оценку подписанному соглашению. Локомотивы и локомотивные бригады при прохождении через границу не будут меняться, что должно значительно уменьшить простои. Представитель украинской делегации оригинально подметил, что теперь у пассажиров <не будет ощущения, что это два самостоятельных государства>.
    Наряду с пограничными проблемами, соглашение распространяется на ряд других областей. Это сотрудничество в сфере безопасности движения, взаимодействие в аварийных ситуациях и т. д.
    В ходе встречи была достигнута договоренность о проведении капитального ремонта и модернизации пассажирских вагонов Белорусской железной дороги на Днепропетровском вагоноремонтном заводе. Как заверили представители Бел. ж. д., уже к началу лета в Минск будут приведены первые 20 вагонов, отремонтированные по испанской технологии в Украине. Планируется, что они станут обслуживать направление Минск-Москва.
    На встрече был обсужден также вопрос взаиморасчетов между белорусской и украинской железными дорогами. Если до августа 1998 года сальдо по расчетам было в пользу Белорусской железной дороги, то по итогам летних пассажирских перевозок белорусские железнодорожники задолжали своим коллегам. К настоящему времени Белорусская дорога значительно уменьшила общую сумму задолженности, имея по итогам 2 месяцев <символический> долг в размере SFr 1,1 тыс.
    По словам начальника Белорусской железной дороги Виктора Рахманько, вслед за соглашением о железнодорожном сообщении через государственную границу с Украиной аналогичные документы до конца текущего года будут заключены с администрациями железных дорог Литвы и Латвии.



    Страницы:
    1  2  



    Директор ФПС РФ
    'Нашим приоритетом является прекращение резни в Косове и помощь беженцам', - заявил в интервью...
    До 1 мая этого года Государственный таможенный комитет РФ представит программу, а также смету...
    Семь горняков получили травмы и ожоги в результате взрыва метана на шахте 'Красногорская' в...
    КОНКУРС 'АиФ'. АиФоризмы оптом